Kituo cha Kugeuza na Kusaga cha CNC chenye Utendaji wa Juu cha Spindle 600/800/1200/1600/2000/3000 Series
Video ya Bidhaa
Usanidi wa Bidhaa
Vipengele
TurretDmpangilioPutendaji kazi
Muundo chanya wa mhimili wa Y uliojumuishwa ni mgumu sana, una kazi nzito, na una utendaji bora kuliko mhimili wa Y ulioingiliana.
·Usindikaji laini na laini wa mpangilio wa mtaro
·Rahisi kusindika nyuso na miinuko iliyopinda kwa mchanganyiko
Ikilinganishwa na "ufafanuzi Y", "Y chanya" ina faida dhahiri katika usagaji wa ndege. Harakati ya "mhimili Y chanya" Y iko sawa na mhimili X na ni harakati ya mhimili mmoja. Harakati ya "ufafanuzi Y" Y ni kuingilia mstari ulionyooka kupitia harakati ya wakati mmoja ya mhimili X na mhimili Y. Ikilinganishwa na "Y chanya" kwa ulalo wa ndege ya usagaji, usindikaji wa mhimili "chanya Y" ni wazi kuwa mkali na laini.
Moja kwa mojaDmtoSisiyo na mpangilioEumemeSpindo
Ugumu wa hali ya juu, torque ya juu, ufanisi wa hali ya juu, umaliziaji bora, uorodheshaji sahihi zaidi.
Sehemu zote kuu za mashine ya kugeuza ya CNC zimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa HT300 chenye uwezo mkubwa wa kunyonya mshtuko.
Vipengele vya zana za mashine za CNC zenye spindle za umeme zinazoendeshwa moja kwa moja
● Usahihi wa mpangilio wa pete ya sumaku ya kusimba kwa nyongeza (sine na kosine): sekunde 20 za arc,
Usahihi wa uorodheshaji wa mhimili wa C: sekunde 40 za arc
● Kasi ya haraka ya majibu ya kuanza na kuacha, kuokoa muda wa zana za mashine na kuboresha uwezo wa uzalishaji kwa ufanisi
●Mzigo mdogo wa kukata, kuokoa nishati na kuokoa nguvu, ulinzi bora wa vifaa vya mashine na maisha marefu ya huduma
● Kuondoa kwa ufanisi mtetemo wa spindle, athari nzuri ya kusawazisha, umaliziaji mzuri, na kuboresha umaliziaji wa uso wa vipande vya kazi
(Faida za kugeuza badala ya kusaga, mwonekano mgumu wa kugeuza, ukali wa uso Ra 0.2μm)
· Mota ya spindle ya katikati ya CNC ina mfumo wa kupoeza ili kukandamiza ushawishi wa uhamishaji wa joto na kuhakikisha kwamba spindle inaendelea kufanya kazi kwa halijoto isiyobadilika.
(Usahihi wa mwisho wa pua ni ndani ya 0.002mm, kuhakikisha usahihi thabiti zaidi)
· Spindle inayolingana ya kuendesha moja kwa moja iliyowekwa nyuma, usakinishaji na matengenezo rahisi zaidi
· A2-5: 7016AC-mbele mbili nyuma mbili
· A2-6: mbele NN3020+100BAR10S, nyuma NN3018
A2-8: mbele NN3024+BT022B*2, nyuma NN3022
Nzito-DutyCastIronBaseAnd Cvipengele
Utupaji wote huboreshwa kwa kutumia uchambuzi wa vipengele vya mwisho (FEA) ili kupunguza upotoshaji na uwezo wa kunyonya mshtuko wa kuinua. Utupaji wa mfululizo mkuu wa kituo cha kugeuza cha CNC umeimarishwa kwa mbavu ili kuongeza ugumu na uthabiti wa joto. Utupaji wa vichwa vya kichwa na mkia uliounganishwa na ulinganifu huongeza ugumu zaidi na kuhakikisha usahihi wa nafasi na kurudiwa kwa hali ya juu.
Vipimo vya Kiufundi
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 800MS | 800MSY | 600MS | 600MSY | 1200MS |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ540 | Φ360 | Φ540 | Φ360 | Φ530 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1050 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 10° | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ65/52 | Φ66/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 4300 | 4000/4500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 91-227 | 91/227 | 91-227 | 91-227 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Kidogo-Pua ya spindle | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Kidogo-Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | 8" | 8" | 8" | 8" | 8" | |
| Kidogo-Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ66 | Φ66 | Φ79/66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kidogo-Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kidogo-Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Kidogo-Nguvu ya injini ya spindle | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | - | 1.8 | - | 1.8 | - | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Snguvu ya mota | Kw | 3 | 3 | 3 | 3 | - | |
| Xusafiri wa mhimili | mm | 320 | 215 | 315 | 215 | 313 | |
| Yusafiri wa mhimili | mm | - | - | - | 100±50 | - | |
| Zusafiri wa mhimili | mm | 80 | 820 | 620 | 620 | 1210 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | 45 rola | 45rola | 45 rola | 45 rola | 45rola | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 880 | |
| Xmwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Zmwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Ymwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | - | 8 | - | 8 | - | |
| Smwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT55 | BMT55MY | BMT55 | BMT55MY | BMT65 | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ40 | Φ50 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | |||||
| Kipenyo cha mikono | mm | - | |||||
| Usafiri wa mikono | mm | - | |||||
| Kitambaa cha mikono | / | - | |||||
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3100*2110*1800 | 3100*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 5600 | 7000 | 5500 | 5600 | 7600 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 1200MSY | 1600MS | 1600MSY | 2000MS | 2000MSY |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ400 | Φ530 | Φ400 | Φ530 | Φ400 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 970 | 1450 | 1370 | 2030 | 2030 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 2030 | 2030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-8 | A2-8 | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | Inchi 10 | 10° | Inchi 10 | Inchi 10 | Inchi 10 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Kidogo-Pua ya spindle | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Kidogo-Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | 8* | 8" | 8* | 8" | 8* | |
| Kidogo-Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kidogo-Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kidogo-Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Kidogo-Nguvu ya injini ya spindle | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | 1.8 | - | 1.8 | - | 1.8 | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Snguvu ya mota | Kw | - | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Xusafiri wa mhimili | mm | 235 | 313 | 235 | 313 | 235 | |
| Yusafiri wa mhimili | mm | 100±50 | - | 120±60 | - | 120±60 | |
| Zusafiri wa mhimili | mm | 1100 | 1620 | 1500 | 2220 | 2100 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | 45rola | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 880 | 880 | 880 | 2030 | 2030 | |
| Xmwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Zmwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Ymwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 8 | - | 8 | - | 8 | |
| Smwendo wa haraka wa mhimili | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT65MY | BMT65 | BMT65MY | BMT65 | BMT65MY | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 47.8 | 47.8 | 47.8 | 47.8 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ±0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ±0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | - | - | - | - | |
| Kipenyo cha mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Kitambaa cha mikono | / | - | - | - | - | - | |
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 3900*2400*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 7800 | 8400 | 8500 | 8400 | 8500 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 3000MS | 3000MSY | 600MSY | 800MSY | 1200MSY |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ700 | Φ800 | Φ800 | Φ800 | Φ800 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ530 | Φ400 | Φ320 | Φ320 | Φ320 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ350 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 3030 | 3030 | 510 | 710 | 970 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 3030 | 3030 | 570 | 770 | 1030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-8 | A2-8 | A2-6 | A2-6 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | Inchi 10 | Inchi 10 | 8" | 8" | Inchi 10 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ86 | Φ86 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ76 | Φ76 | Φ66/52 | Φ66/52 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 2500 | 2500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 17 | 17 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 170/400 | 170/400 | 91-227 | 91/227 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Pua ya Spindle ya Chini | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Silinda/chupa ya chini ya majimaji | Inchi | 8" | 8* | 8" | 8" | 8* | |
| Kipenyo cha shimo kupitia mduara wa Spindle ndogo | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia fimbo ndogo ya kiwango cha juu | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kasi ya Juu ya Spindle ya Chini | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Nguvu ya injini ya Spindle ya Chini | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | - | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Nguvu ya injini ya S | Kw | 3 | 3 | - | 3 | 3 | |
| Usafiri wa mhimili wa X | mm | 313 | 235 | 210 | 210 | 210 | |
| Usafiri wa mhimili wa Y | mm | - | 120±60 | 120±50 | 120±50 | 120±60 | |
| Usafiri wa mhimili Z | mm | 3220 | 3100 | 620 | 820 | 1100 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 3080 | 3080 | - | 770 | 880 | |
| Mhimili wa X unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 8 | 8 | 8 | |
| Mhimili Z husogea haraka | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Y husogea kwa kasi | Milimita/dakika | - | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Mhimili wa S unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT65 | BMT65MY | BMT55MY-16T | BMT55MY-16T | BMT55MY-16T | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 7.5 | 7.5 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 47.8 | 47.8 | 35 | 35 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.2 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | - | - | - | - | |
| Kipenyo cha mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Kitambaa cha mikono | / | - | - | - | - | - | |
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 6200*2300*2160 | 6200*2300*2160 | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 15000 | 15000 | 5600 | 7000 | 7800 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 485 | 485 | 250 | 250 | 300 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Utangulizi wa Usanidi
FANUC CNC
JuuPuundaji wa rosiPutendaji kazi
FANUC0Mfumo wa i-TF PLUS una teknolojia yenye nguvu ya usindikaji yenye ufanisi wa hali ya juu na teknolojia ya udhibiti wa servo yenye akili; teknolojia ya usindikaji yenye ufanisi wa hali ya juu hufupisha muda wa usindikaji mfuatano wa ishara za nje kulingana na kuongeza kasi na kupungua kwa hali ya kitendo na kuongeza matumizi ya uwezo wa servo, na hivyo kupunguza muda wa mzunguko wa programu ya usindikaji; udhibiti wa servo wenye akili unarejelea kikundi cha kazi cha udhibiti wa servo ambacho kinaweza kujiboresha na kurekebisha kwa wakati halisi kama hali ya kituo cha kugeuza milling cha CNC kama vile mabadiliko ya mzigo na halijoto, kufikia usindikaji wa kasi ya juu na usahihi wa hali ya juu.
JuuEaseOf Use
FANUC0Mfumo wa i-TF PLUS una kumbukumbu ya programu yenye uwezo mkubwa, kadi ya CF inaweza kutumika kama kumbukumbu ya programu, programu ya USB inaweza kuendeshwa kwa mbofyo mmoja, kitendakazi cha CNC-QSSR husaidia kugeuza kituo cha cnc kwa usahihi wa hali ya juu haraka na kwa urahisi, na kitendakazi cha mfumo wa hiari cha IHMI hutoa usaidizi kamili wa kazi kwenye tovuti ya usindikaji, na hutoa taarifa za zana usimamizi jumuishi, utabiri wa muda wa usindikaji, programu shirikishi ya mazungumzo, kuepuka mgongano wa mitambo, ukusanyaji wa data ya usindikaji, usimamizi wa matengenezo na kazi zingine zinazohitajika kwa kila mchakato katika mchakato wa "kupanga", "usindikaji" na "uboreshaji".
JuuOugawajiRkula
IOlinki na FSSB za FANUC Oi-TF PLUS zina kazi nyingi za kugundua hitilafu, ambazo zinaweza kubaini hitilafu ya umeme ya moduli ya I/O au kipaza sauti cha servo na eneo la kukatika kwa kebo ya mawasiliano. Zaidi ya hayo, I/Olinki inaweza kugundua mzunguko mfupi wa matokeo ya kila nukta ya DO; zaidi ya hayo, kazi ya utambuzi wa hitilafu inaweza kupata taarifa mbalimbali za uchunguzi kwenye skrini ya CNC ambayo husaidia kuhukumu hali ya mfumo wakati kengele inapotokea, na kuwasaidia watumiaji kurekebisha haraka eneo la tatizo.
THKByoteSwafanyakazi
·Daraja la C3, kwa kutumia skrubu ya mpira yenye usahihi wa hali ya juu, pamoja na matibabu ya awali ya upakiaji wa nati na skrubu ili kuondoa awali mkazo na urefu wa kupanda kwa joto, kuonyesha uwekaji bora na usahihi wa kurudia.
·Kiendeshi cha moja kwa moja cha injini ya Servo ili kupunguza hitilafu ya kugonga mgongo.
THKRollerLisiyoelewekaGuide
·Daraja la P ugumu wa hali ya juu sana Daraja la usahihi wa SRG, mwongozo wa mstari wa sifuri kibali, kukata kwa tao, kukata kwa bevel, umbile la uso ni sawa kiasi. Inafaa kwa uendeshaji wa kasi ya juu, ikipunguza sana nguvu ya kuendesha inayohitajika kwa vifaa vya mashine.
·Kuviringika badala ya kuteleza, upotevu mdogo wa msuguano, mwitikio nyeti, usahihi wa juu wa nafasi. Inaweza kubeba mzigo katika mwelekeo unaosonga kwa wakati mmoja, na uso wa mguso wa njia bado uko katika mguso wa nukta nyingi wakati wa mzigo, na ugumu wa kukata hautapunguzwa.
·Rahisi kukusanyika, uwezo mkubwa wa kubadilishana, na muundo rahisi wa kulainisha; kiasi cha uchakavu ni kidogo sana na maisha ya huduma ni marefu.
SKFBmasikio/OillingMkidonda
·Kilainishi otomatiki kinakidhi mahitaji ya matumizi mbalimbali, kinafaa kwa hali mbalimbali za kazi, bidhaa za kuaminika, na matumizi yanayonyumbulika.
·Kituo cha kugeuza kinakidhi mahitaji ya kulainisha fani katika halijoto ya juu, mtetemo mkali na mazingira hatari.
Kila sehemu ya kulainisha hutumia kisambazaji sawia cha ujazo ili kudhibiti kiasi cha kulainisha, na mashine inaweza kudhibitiwa na PLC ili kusambaza mafuta kwa usahihi.
TurretDmpangilioPutendaji kazi
Muundo chanya wa mhimili wa Y uliojumuishwa ni mgumu sana, una kazi nzito, na una utendaji bora kuliko mhimili wa Y ulioingiliana.
·Usindikaji laini na laini wa mpangilio wa mtaro
·Rahisi kusindika nyuso na miinuko iliyopinda kwa mchanganyiko
Ikilinganishwa na "ufafanuzi Y", "Y chanya" ina faida dhahiri katika usagaji wa ndege. Harakati ya "Y chanya" ya mhimili Y iko sawa na mhimili X na ni harakati ya mhimili mmoja. Harakati ya "ufafanuzi Y" ya mhimili Y ni kuingilia mstari ulionyooka kupitia harakati ya wakati mmoja ya mhimili X na mhimili Y. Ikilinganishwa na "Y chanya" kwa ulalo wa ndege ya usagaji, usindikaji wa mhimili "chanya Y" ni wazi kuwa mkali na laini.
Moja kwa mojaDmtoSisiyo na mpangilioEumemeSpindo
Ugumu wa hali ya juu, torque ya juu, ufanisi wa hali ya juu, umaliziaji bora, uorodheshaji sahihi zaidi.
Sehemu zote kuu za mashine zimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa HT300 chenye uwezo mkubwa wa kunyonya mshtuko.
Vipengele vya vifaa vya mashine vyenye spindle za umeme zinazoendeshwa moja kwa moja
● Usahihi wa mpangilio wa pete ya sumaku ya kusimba kwa nyongeza (sine na kosine): sekunde 20 za arc,
Usahihi wa uorodheshaji wa mhimili wa C: sekunde 40 za arc
● Kasi ya haraka ya majibu ya kuanza na kuacha, kuokoa muda wa zana za mashine na kuboresha uwezo wa uzalishaji kwa ufanisi
●Mzigo mdogo wa kukata, kuokoa nishati na kuokoa nguvu, ulinzi bora wa vifaa vya mashine na maisha marefu ya huduma
● Kuondoa kwa ufanisi mtetemo wa spindle, athari nzuri ya kusawazisha, umaliziaji mzuri, na kuboresha umaliziaji wa uso wa vipande vya kazi
(Faida za kugeuza badala ya kusaga, mwonekano mgumu wa kugeuza, ukali wa uso Ra 0.2μm)
· Mota ya spindle ina mfumo wa kupoeza ili kukandamiza ushawishi wa uhamishaji wa joto na kuhakikisha kwamba spindle inaendelea kufanya kazi kwa halijoto isiyobadilika.
(Usahihi wa mwisho wa pua ni ndani ya 0.002mm, kuhakikisha usahihi thabiti zaidi)
· Spindle inayolingana ya kuendesha moja kwa moja iliyowekwa nyuma, usakinishaji na matengenezo rahisi zaidi
· A2-5: 7016AC-mbele mbili nyuma mbili
· A2-6: mbele NN3020+100BAR10S, nyuma NN3018
A2-8: mbele NN3024+BT022B*2, nyuma NN3022
Nzito-DutyCastIronBaseAnaCvipengele
Utupaji wote huboreshwa kwa kutumia uchambuzi wa kipengele cha mwisho (FEA) ili kupunguza upotoshaji na uwezo wa kunyonya mshtuko wa kuinua. Utupaji wa mfululizo mkuu wa lathe huimarishwa kwa mbavu ili kuongeza ugumu na uthabiti wa joto. Utupaji wa vichwa vya kichwa na mkia uliounganishwa na ulinganifu huongeza ugumu zaidi na kuhakikisha usahihi wa nafasi ya juu na kurudiwa.
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 800MS | 800MSY | 600MS | 600MSY | 1200MS |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ540 | Φ360 | Φ540 | Φ360 | Φ530 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1050 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 1030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 10° | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ65/52 | Φ66/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 4300 | 4000/4500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 91-227 | 91/227 | 91-227 | 91-227 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Pua ya Spindle ya Chini | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Silinda/chupa ya chini ya majimaji | Inchi | Inchi 8 | Inchi 8 | Inchi 8 | Inchi 8 | Inchi 8 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia mduara wa Spindle ndogo | mm | Φ66 | Φ66 | Φ79/66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia fimbo ndogo ya kiwango cha juu | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kasi ya Juu ya Spindle ya Chini | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Nguvu ya injini ya Spindle ya Chini | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | - | 1.8 | - | 1.8 | - | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Nguvu ya injini ya S | Kw | 3 | 3 | 3 | 3 | - | |
| Usafiri wa mhimili wa X | mm | 320 | 215 | 315 | 215 | 313 | |
| Usafiri wa mhimili wa Y | mm | - | - | - | 100±50 | - | |
| Usafiri wa mhimili Z | mm | 80 | 820 | 620 | 620 | 1210 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 770 | 770 | 570 | 570 | 880 | |
| Mhimili wa X unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Z husogea haraka | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Y husogea kwa kasi | Milimita/dakika | - | 8 | - | 8 | - | |
| Mhimili wa S unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT55 | BMT55MY | BMT55 | BMT55MY | BMT65 | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ40 | Φ50 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | |||||
| Kipenyo cha mikono | mm | - | |||||
| Usafiri wa mikono | mm | - | |||||
| Kitambaa cha mikono | / | - | |||||
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3100*2110*1800 | 3100*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 5600 | 7000 | 5500 | 5600 | 7600 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 1200MSY | 1600MS | 1600MSY | 2000MS | 2000MSY |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ800 | Φ700 | Φ800 | Φ700 | Φ800 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ400 | Φ530 | Φ400 | Φ530 | Φ400 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ450 | Φ350 | Φ450 | Φ350 | Φ450 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 970 | 1450 | 1370 | 2030 | 2030 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 2030 | 2030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-8 | A2-8 | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | Inchi 10 | 10° | Inchi 10 | Inchi 10 | Inchi 10 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Pua ya Spindle ya Chini | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Silinda/chupa ya chini ya majimaji | Inchi | 8* | Inchi 8 | 8* | Inchi 8 | 8* | |
| Kipenyo cha shimo kupitia mduara wa Spindle ndogo | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia fimbo ndogo ya kiwango cha juu | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kasi ya Juu ya Spindle ya Chini | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Nguvu ya injini ya Spindle ya Chini | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | 1.8 | - | 1.8 | - | 1.8 | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Nguvu ya injini ya S | Kw | - | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Usafiri wa mhimili wa X | mm | 235 | 313 | 235 | 313 | 235 | |
| Usafiri wa mhimili wa Y | mm | 100±50 | - | 120±60 | - | 120±60 | |
| Usafiri wa mhimili Z | mm | 1100 | 1620 | 1500 | 2220 | 2100 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 880 | 880 | 880 | 2030 | 2030 | |
| Mhimili wa X unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Z husogea haraka | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Y husogea kwa kasi | Milimita/dakika | 8 | - | 8 | - | 8 | |
| Mhimili wa S unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT65MY | BMT65 | BMT65MY | BMT65 | BMT65MY | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 47.8 | 47.8 | 47.8 | 47.8 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | - | - | - | - | |
| Kipenyo cha mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Kitambaa cha mikono | / | - | - | - | - | - | |
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 3900*2400*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 | 4300*2110*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 7800 | 8400 | 8500 | 8400 | 8500 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Bidhaa | Jina | Kitengo | 3000MS | 3000MSY | 600MSY | 800MSY | 1200MSY |
| Usafiri | Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ700 | Φ800 | Φ800 | Φ800 | Φ800 |
| Kipenyo cha juu zaidi cha uchakataji | mm | Φ530 | Φ400 | Φ320 | Φ320 | Φ320 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ350 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | |
| Urefu wa juu zaidi wa usindikaji | mm | 3030 | 3030 | 510 | 710 | 970 | |
| Umbali kati ya vituo viwili | mm | 3030 | 3030 | 570 | 770 | 1030 | |
| spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-8 | A2-8 | A2-6 | A2-6 | A2-8 |
| Silinda/chupa ya majimaji | Inchi | Inchi 10 | Inchi 10 | Inchi 8 | Inchi 8 | Inchi 10 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia spindle | mm | Φ86 | Φ86 | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ86 | |
| Kipenyo cha juu zaidi cha fimbo kupitia shimo | mm | Φ76 | Φ76 | Φ66/52 | Φ66/52 | Φ76 | |
| Kasi ya juu zaidi ya spindle | rpm | 2500 | 2500 | 4300 | 4300 | 2500 | |
| Nguvu ya injini ya spindle | kw | 17 | 17 | 18/22 | 18/22 | 17 | |
| Mota ya spindle | Nm | 170/400 | 170/400 | 91-227 | 91/227 | 170/400 | |
| Spindle ndogo Silinda Chuck
| Pua ya Spindle ya Chini | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Silinda/chupa ya chini ya majimaji | Inchi | Inchi 8 | 8* | Inchi 8 | Inchi 8 | 8* | |
| Kipenyo cha shimo kupitia mduara wa Spindle ndogo | mm | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | Φ66 | |
| Kipenyo cha shimo kupitia fimbo ndogo ya kiwango cha juu | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| Kasi ya Juu ya Spindle ya Chini | rpm | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | |
| Nguvu ya injini ya Spindle ya Chini | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
| Vigezo vya mlisho wa mhimili wa X/ZN/S | Nguvu ya injini ya X | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Nguvu ya injini ya Y | kw | - | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
| Nguvu ya injini ya Z | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Nguvu ya injini ya S | Kw | 3 | 3 | - | 3 | 3 | |
| Usafiri wa mhimili wa X | mm | 313 | 235 | 210 | 210 | 210 | |
| Usafiri wa mhimili wa Y | mm | - | 120±60 | 120±50 | 120±50 | 120±60 | |
| Usafiri wa mhimili Z | mm | 3220 | 3100 | 620 | 820 | 1100 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | vipimo | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | Roller 45 | |
| Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | vipimo | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mhimili wa S | mm | 3080 | 3080 | - | 770 | 880 | |
| Mhimili wa X unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 8 | 8 | 8 | |
| Mhimili Z husogea haraka | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Mhimili Y husogea kwa kasi | Milimita/dakika | - | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Mhimili wa S unasonga kwa kasi | Milimita/dakika | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Nguvu ya huduma Vigezo vya Turret | Aina ya mnara wa nguvu | / | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo | Mnara wa Servo |
| Kituo cha zana | / | BMT65 | BMT65MY | BMT55MY-16T | BMT55MY-16T | BMT55MY-16T | |
| Nguvu ya injini ya M | kw | 7.5 | 7.5 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | |
| Mota ya injini ya mhimili M | Nm | 47.8 | 47.8 | 35 | 35 | 47.8 | |
| Kichwa cha nguvu Kasi ya juu zaidi | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Vipimo vya kishikilia zana cha kipenyo cha ndani | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| Muda wa kubadilisha zana karibu | sekunde | 0.2 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Usahihi wa nafasi | / | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | ± 0.005 | |
| Usahihi wa nafasi ya kurudia | / | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | ± 0.003 | |
| Vigezo vya mkia | Mkia wa majimaji unaoweza kupangwa | / | - | - | - | - | - |
| Usafiri wa Tailstock Max | mm | - | - | - | - | - | |
| Kipenyo cha mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Usafiri wa mikono | mm | - | - | - | - | - | |
| Kitambaa cha mikono | / | - | - | - | - | - | |
| Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 6200*2300*2160 | 6200*2300*2160 | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| Uzito wa mashine takriban. | kg | 15000 | 15000 | 5600 | 7000 | 7800 | |
| Nyingine | Kukata ujazo wa tanki la maji | L | 485 | 485 | 250 | 250 | 300 |
| Nguvu ya pampu ya maji ya kupoeza | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Kiasi cha sanduku la kitengo cha majimaji | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Kiasi cha tanki la mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nguvu ya injini ya pampu ya kulainisha kiotomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |

























