Mfululizo wa CV wa Kituo cha Uchimbaji Wima cha Mihimili mitano

Utangulizi wa mashine
Mfululizo wa CV wa kituo cha wima cha mhimili mitano wa kituo cha machining una sifa za uthabiti wa juu, usahihi wa juu na uchapaji wa ufanisi wa juu. Safu inachukua muundo wa herringbone na span kubwa, ambayo inaweza kuimarisha sana bending na nguvu ya torsional ya safu; benchi ya kazi inachukua muda wa slider unaofaa na imezimishwa kwa uso, ili nguvu kwenye benchi ya kazi iwe sare na ugumu unaboreshwa; kitanda kinachukua sehemu ya msalaba wa trapezoidal, kupunguza Kituo cha mvuto kinaboresha nguvu za torsional; mashine nzima hutumia uchanganuzi wa kipengee cha mwisho ili kubuni kila sehemu ili kutoa uthabiti bora zaidi wa jumla.

Uhamisho wa haraka wa mhimili-tatu unaweza kufikia 48M/min, wakati wa kubadilisha zana ya TT ni 2.5S tu, jarida la zana limejaa kikamilifu kwa 24t. Inafaa kwa mifano mbalimbali ya 2D na 3D concave-convex yenye maumbo changamano na mashimo changamano na nyuso. Pia ni mzuri kwa ajili ya kusaga, kuchimba visima, kupanua, boring, Tapping na taratibu nyingine za usindikaji zinafaa zaidi kwa makundi madogo na ya kati ya usindikaji na uzalishaji wa aina mbalimbali, na pia inaweza kutumika katika mistari ya moja kwa moja kwa ajili ya uzalishaji wa wingi.
Onyesho la picha linalobadilika la wimbo wa zana, onyesho la busara la onyo, utambuzi wa kibinafsi na vitendaji vingine hufanya utumiaji na matengenezo ya zana ya mashine iwe rahisi na ya haraka zaidi; Uwezo wa kusoma unaongezeka hadi laini 3000/sekunde, jambo ambalo hurahisisha uwasilishaji wa haraka na bora na usindikaji wa mtandaoni wa programu zenye uwezo mkubwa.

RTCP (Pointi ya kituo cha Zana ya Kuzungusha) ya kituo cha kutengeneza mhimili mitano ni kazi ya udhibiti wa ncha ya zana. Baada ya kuwasha kipengele cha kukokotoa cha RTCP, kidhibiti kitabadilika kutoka kudhibiti uso wa mwisho wa kishikilia zana hadi kudhibiti ncha ya zana. Kidokezo cha zana kinachofuata kinaweza kufidia usawa unaosababishwa na mhimili wa mzunguko. Hitilafu katika kuzuia mgongano wa Zana. Katika hatua A ya workpiece, mstari wa kati wa mhimili wa chombo hubadilika moja kwa moja kutoka kwa nafasi ya usawa hadi nafasi ya wima. Ikiwa hitilafu ya mstari haijasahihishwa, ncha ya chombo itatoka kwenye hatua A au hata kupenya workpiece, na kusababisha ajali mbaya. Kwa sababu harakati inayoendelea ya mhimili wa bembea na mhimili wa kuzunguka husababisha mabadiliko katika nafasi ya hatua A, nafasi ya ncha ya chombo cha asili kwenye programu lazima irekebishwe ili kuhakikisha kuwa viwianishi vya nafasi ya ncha ya zana havibadilishwi kila wakati kuhusiana na uhakika A, kana kwamba. ncha ya zana inasonga na point A. , hii ndio ncha ya Zana ifuatayo.

Chaguo hili la kukokotoa lina viwango vya 0 ~ 9, kiwango cha 9 ni usahihi wa juu zaidi, wakati kiwango cha 1 - 8 kinafidia hitilafu ya nyuma ya servo, na inatoa njia ya usindikaji ulaini sahihi.

Usindikaji wa kasi ya Juu na Usahihi wa Juu wa pande tatu

Spindle ya kasi ya juu, kidhibiti cha uchakataji cha 3D arc kinaweza kusoma mapema blocks 2000 na urekebishaji wa njia laini kwa uchakataji wa kasi ya juu na wa usahihi wa hali ya juu.

Muundo wa Ugumu wa Juu

Boresha umbo la muundo na uboresha mgao ili kuongeza ugumu wa mashine. Umbo la zana ya mashine na safu wima na uboreshaji wa ugawaji ndio umbo linalofaa zaidi kupitia uchanganuzi wa CAE. Hatua mbalimbali zilizoboreshwa ambazo hazionekani nje zinaonyesha uwezo thabiti wa kukata ambao kasi ya spindle haiwezi kuonyesha.