Mfululizo wa Kituo cha Machining cha Mihimili mitano Mlalo + CP
Vipengele
Mpangilio wa Hatua ya mhimili wa X
Tofauti ya urefu wa ndege inayopachika ya mwongozo wa mstari wa mhimili wa X
reli inahakikisha kwamba hali ya nguvu ya reli ya mwongozo ni nzuri.
Parafujo Hollow
Upoaji wa screw mashimo huhakikisha kasi ya juu
uendeshaji wa mashine ili kudumisha usahihi thabiti.
High Rigidity Fuselage
Kitanda kilichounganishwa mbele na nyuma kinaboresha ugumu wa kitanda cha chombo cha mashine, kwa hivyo
kuhakikisha utulivu wa usindikaji.
X, Y, Z shoka zote ni Miongozo ya Linear Roller
X, Y, Z axes zote ni miongozo ya mstari wa roller, kwa hivyo, usahihi wa juu
kukata nzito kunaweza kupatikana.
X,Y,Z shokaAre AmstariRzaidiGuide
Ili kufikia usahihi wa hali ya juu na ukataji mzito, mhimili wa X, Y, Z zote zinatumia mwongozo wa roller wa mstari
45° mhimili mmojaSmrengoHead
1 Aina ya Pembe ya bembea ni kubwa, inaweza kuwa katika -30°-180° swing Pembe ya usindikaji wa sehemu ya kazi, inayofaa kwa usindikaji wa sehemu za anga.
2 connguration ya A63 clamping mkono swing kichwa inaweza kuwa
yanafaa kwa ajili ya usindikaji wa sehemu zilizounganishwa za magari.
KusongaCrossbeamSmuundo, mhimili wa ZDaubleSwafanyakaziMoveSkwa pamoja
1 Kitanda/safu/boriti imetengenezwa kwa chuma cha rangi ya kijivu, inaweza kunyonya mtetemo kupitiamuundo wa grafiti, deformation ndogo, nguvu bora ya kimuundo na rigidity.
Sehemu 2 zinazosonga zimetengenezwa kwa chuma, ili kuhakikisha uzani mwepesi, kasi ya kusonga mbele (≥60m/min), usindikaji wa hali ya juu efciency.
3 X/Y/Z kiharusi cha mhimili (≥1700mm), yanafaa kwa usindikaji wa sehemu kubwa
PrecislonCtaaTuwezo
C shimoni roller gear CAM kuondokana kibali, kwakuhakikisha usahihi wa hali ya juu na uchakataji wa hali ya juu
Hollowscrew
Upozaji wa skrubu yenye mashimo huhakikisha uendeshaji wa kasi wa juu wa mashine ili kudumisha usahihi thabiti.
P1 45°SingleAxisSmrengoHead
Muundo wa juu wa rigidity
Uchakataji mpana unaweza kupunguza kubana mara kwa mara kwa sehemu za kazi na kuboresha usahihi wa usindikaji na ufanisi
Uwezo wa hali ya juu wa kubadilika kwa vitendo, kiteuzi cha mhimili-mbili kote huongeza utendaji wa mashine, ambayo ni sawa na kuongeza mhimili maalum. Hata katika sehemu kubwa za kazi ambazo si rahisi kugeuza au ziko mbali na mahitaji ya usahihi, ni vitendo zaidi kuliko kuongeza mhimili wa nne.
P2 DaubleSmshikajiHya masharikiSmrengoHead
A-extractor inaendeshwa moja kwa moja na motor ya kasi ya chini ya torque, bila vikwazo, usahihi wa juu, na utendaji mzuri wa majibu ya nguvu.
A-mafuta inachukua clamps hydraulic, ambayo ina nguvu clamping nguvu na maisha ya muda mrefu. Sura ndogo na hatua ya kuaminika
Kifaa cha kipekee cha kikomo cha pembe hurahisisha udhibiti wa kichwa.
High rigidity usahihi spindle umeme, kubwa kuzaa kibali na rigidity juu.
P3 45°SingleAxisSmrengoHead
Muundo wa juu wa rigidity
Uchakataji mpana unaweza kupunguza kubana mara kwa mara kwa sehemu za kazi na kuboresha usahihi wa usindikaji na ufanisi
Uwezo wa hali ya juu wa kubadilika kwa vitendo, kiteuzi cha mhimili-mbili kote huongeza utendaji wa mashine, ambayo ni sawa na kuongeza mhimili maalum. Hata katika sehemu kubwa za kazi ambazo si rahisi kugeuza au ziko mbali na mahitaji ya usahihi, ni vitendo zaidi kuliko kuongeza mhimili wa nne.
P4 DaubleSmshikajiHya masharikiSmrengoHead
A-extractor inaendeshwa moja kwa moja na motor ya kasi ya chini ya torque, bila vikwazo, usahihi wa juu, na utendaji mzuri wa majibu ya nguvu.
A-mafuta inachukua clamps hydraulic, ambayo ina nguvu clamping nguvu na maisha ya muda mrefu. Sura ndogo na hatua ya kuaminika
Kifaa cha kipekee cha kikomo cha pembe hurahisisha udhibiti wa kichwa.
High rigidity usahihi spindle umeme, kubwa kuzaa kibali na rigidity juu.
LaserTooSettingIchombo
Ugunduzi wa haraka na sahihi wa ukubwa wa chombo ili kuhakikisha matumizi ya muda mrefu bila kuvaa
MtandaoniDetectionSmfumo
punguza mpangilio wa zana na wakati wa upatanishi wa vifaa vya kufanya kazi, na uhifadhi wakati msaidizi wa 90%.
MafutaMistGkutokuaminiSmfumo
Puri ya juuuwongokiwango cha mawasiliano, operesheni thabiti, kelele ya kimyafloor.Kwa ufanisifilter moshi wa hewa mumunyifu wa maji na ukungu wa mafuta kwenye semina na safisha hewa kwa undani.
KukataFluidCkuozaDevice
Mfumo unaweza kuhakikisha kupanda kwa joto la kukatafluid ndani ya 3-5℃.
AxialGukadiriajiRuler
Mawimbi ya matokeo yaliyopimwa ni mapigo ya dijiti, ambayo yana sifa za anuwai kubwa ya utambuzi, usahihi wa juu wa utambuzi na kasi ya majibu ya haraka.
ImevunjikaZana DetectionIn The Jarida
Kitengo cha kugundua kimewekwa kwenye chombogazeti, na mchakato wa kugundua na mchakato wa usindikaji unafanywa wakati huo huo, bila kuathiri pigo la usindikaji.
Meza za kazi
KawaidaRpande zoteSkituo kimojaWbenchi ya ork
Jedwali la Rotary na maambukizi ya roller cam
Ufanisi wa juu, hakuna kurudi nyuma, bila matengenezo, ugumu wa juu na mzigo mzito.
Jedwali la mzunguko lenye kipimo cha chini kabisa cha kuorodhesha cha 0.001°
HiariDaubleExchangeDaubleStationWbenchi ya ork
Uunganisho kati ya mwili unaoweza kufanya kazi na godoro huimarishwa na koni ya alama 4 kwa kutumia nguvu ya kushinikiza ya godoro.
Nguvu ya kushikilia inayoweza kufanya kazi hudumisha usindikaji thabiti kwa kukata nzito.
ATC
Inaweza kutumika kwa upau wa kuchosha na kusaga upau wa kipenyo kikubwa ili kuboresha ufanisi wa uzalishaji.
Kifaa rahisi lakini cha kuaminika sana kinachoendeshwa na cam cha kubadilisha kifaa
inaweza kutambua mabadiliko ya zana ya kasi ya juu na ya kudumu kwa muda mrefu
operesheni katika kupunguza muda usio wa kukata.
Maelezo ya kiufundi
Mradi | Kitengo | CP800 | CP800T2 | |
Safari | Usafiri wa mhimili wa X/Y/Z | mm | 800x800x750 | 800x800x750 |
B kusafiri kwa mhimili | -30 ° -160 ° | -30 ° -160 ° | ||
Usafiri wa mhimili wa C | 360° | 360° | ||
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (Mhimili B wa digrii 90 mlalo) | mm | 290-1040 | 160-910 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | 47-797 | -83-667 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 90 mlalo) | mm | -135-665 | -135-665 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | 108-908 | 108-908 | |
Kiwango cha juu zaidi cha usindikaji | mm | φ720*910 | φ720*910 | |
Kulisha kwa mhimili-tatu | Uhamisho wa haraka wa mhimili wa X/Y/Z | m/dakika | 60/60/60 | 60/60/60 |
Kupunguza kasi ya kulisha | mm/dakika | 0-24000 | 0-24000 | |
Jedwali la mzunguko (mhimili wa C) | Idadi ya meza za kazi | 1 | 2 | |
Kipenyo cha diski | mm | φ650 | 500*500 | |
Mzigo unaoruhusiwa | kg | 500 | 500 | |
Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 40 | 40 | |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 15/10 | 15/10 | |
B mhimili | Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 60 | 60 |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 8/4 | 8/4 | |
Spindle | Vipimo vya spindle (kipenyo cha usakinishaji / hali ya upitishaji) | mm | 190/Imejengwa ndani | 190/Imejengwa ndani |
Taper ya spindle | mm | A63 | A63 | |
Spindle kasi ya juu | r/dakika | 18000 | 18000 | |
Nguvu ya injini ya spindle (inayoendelea/S640%) | kW | 30/35 | 30/35 | |
Torque ya motor ya spindle (inayoendelea/S640%) | Nm | 72/85 | 72/85 | |
Jarida la zana | Uwezo wa jarida la zana | 50T | 50T | |
Wakati wa kubadilisha zana (TT) | S | 7 | 7 | |
Upeo wa kipenyo cha chombo (chombo kamili/zana tupu) | mm | 80/150 | 80/150 | |
Upeo wa urefu wa chombo | Mm | 450 | 450 | |
Uzito wa juu wa chombo | kg | 8 | 8 | |
Greli ya uide | Reli ya mwongozo wa mhimili wa X (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 45/2 | 45/2 |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Y (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 45/3 | 45/3 | |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Z (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 45/2 | 45/2 | |
Tmaambukizi ya mhimili-hree | Screw ya X-axis | N | 2R40x20 | 2R40x20 |
Screw ya Y-mhimili | N | 2R40x20 | 2R40x20 | |
Screw ya Z-axis | N | 2R40x20 | 2R40x20 | |
Tusahihi wa mhimili-hree | Usahihi wa kuweka | mm | ±0.005/300 | ±0.005/300 |
Rudia usahihi wa nafasi | mm | ±0.003/300 | ±0.003/300 | |
Mfumo wa lubrication | Uwezo wa kitengo cha lubrication | L | 0.7 | 0.7 |
Aina ya lubrication | Upakaji mafuta | Upakaji mafuta | ||
Nyingine | Mahitaji ya hewa | kilo/cm² | ≥6 | ≥6 |
Mtiririko wa chanzo cha hewa | mm³/dakika | ≥0.5 | ≥0.5 | |
Uzito wa mashine | KG | 10.5 | 11 |
Mradi | Kitengo | CP1100 | CP1100T2 | |
Safari | Usafiri wa mhimili wa X/Y/Z | mm | 980x1140x680 | 980x1140x500 |
B kusafiri kwa mhimili | -30 ° -180 ° | -30 ° -180 ° | ||
Usafiri wa mhimili wa C | 360° | 360° | ||
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (Mhimili B wa digrii 90 mlalo) | mm | 100-780 | 100-600 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | 0-680 | 0-500 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 90 mlalo) | mm | -260-720 | -260-720 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | -160-820 | -160-820 | |
Kiwango cha juu zaidi cha usindikaji | mm | φ1120*780 | φ1120*600 | |
Kulisha kwa mhimili-tatu | Uhamisho wa haraka wa mhimili wa X/Y/Z | m/dakika | 60/60/60 | 60/60/60 |
Kupunguza kasi ya kulisha | mm/dakika | 0-24000 | 0-24000 | |
Jedwali la mzunguko (mhimili wa C) | Idadi ya meza za kazi | 1 | 2 | |
Kipenyo cha diski | mm | φ800 | 630*630 | |
Mzigo unaoruhusiwa | kg | 1200 | 1000 | |
Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 30 | 30 | |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 15/10 | 15/10 | |
B mhimili | Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 50 | 50 |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 8/4 | 8/4 | |
Spindle | Vipimo vya spindle (kipenyo cha usakinishaji / hali ya upitishaji) | mm | 230/Imejengwa ndani | 230/Imejengwa ndani |
Taper ya spindle | mm | A100 | A100 | |
Spindle kasi ya juu | r/dakika | 10000 | 10000 | |
Nguvu ya injini ya spindle (inayoendelea/S640%) | kW | 54/65 | 54/65 | |
Torque ya motor ya spindle (inayoendelea/S640%) | Nm | 200/230 | 200/230 | |
Jarida la zana | Uwezo wa jarida la zana | 50T | 50T | |
Wakati wa kubadilisha zana (TT) | S | 8 | 8 | |
Upeo wa kipenyo cha chombo (chombo kamili/zana tupu) | mm | 120/240 | 120/240 | |
Upeo wa urefu wa chombo | Mm | 450 | 450 | |
Uzito wa juu wa chombo | kg | 15 | 15 | |
Greli ya uide | Reli ya mwongozo wa mhimili wa X (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/2 | 55/2 |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Y (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/3 | 55/3 | |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Z (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/2 | 55/2 | |
Tmaambukizi ya mhimili-hree | Screw ya X-axis | N | 2R50x20 | 2R50x20 |
Screw ya Y-mhimili | N | 2R50x20 | 2R50x20 | |
Screw ya Z-axis | N | 2R50x20 | 2R50x20 | |
Tusahihi wa mhimili-hree | Usahihi wa kuweka | mm | 0.005/300 | 0.005/300 |
Rudia usahihi wa nafasi | mm | 0.003/300 | 0.003/300 | |
Mfumo wa lubrication | Uwezo wa kitengo cha lubrication | L | 0.7 | 0.7 |
Aina ya lubrication | Upakaji mafuta | Upakaji mafuta | ||
Nyingine | Mahitaji ya hewa | kilo/cm² | ≥6 | ≥6 |
Mtiririko wa chanzo cha hewa | mm³/dakika | ≥0.5 | ≥0.5 | |
Uzito wa mashine | KG | 23 | 24 |
Mradi | Kitengo | CP1600 | CP1600T2 | |
Safari | Usafiri wa mhimili wa X/Y/Z | mm | 1550x1540x1115 | 1550x1540x940 |
B kusafiri kwa mhimili | -30 ° -180 ° | -30 ° -180 ° | ||
Usafiri wa mhimili wa C | 360° | 360° | ||
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (Mhimili B wa digrii 90 mlalo) | mm | 100-1215 | 100-1040 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | 0-1115 | 0-940 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 90 mlalo) | mm | -160-1290 | -160-1290 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | -60-1390 | -60-1390 | |
Kiwango cha juu zaidi cha usindikaji | mm | φ1490*1215 | φ1490*1040 | |
Kulisha kwa mhimili-tatu | Uhamisho wa haraka wa mhimili wa X/Y/Z | m/dakika | 42/42/42 | 42/42/42 |
Kupunguza kasi ya kulisha | mm/dakika | 0-24000 | 0-24000 | |
Jedwali la mzunguko (mhimili wa C) | Idadi ya meza za kazi | 1 | 2 | |
Kipenyo cha diski | mm | φ1200 | 800*800 | |
Mzigo unaoruhusiwa | kg | 2000 | 1800 | |
Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 20 | 20 | |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 15/10 | 15/10 | |
B mhimili | Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 50 | 50 |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 8/4 | 8/4 | |
Spindle | Vipimo vya spindle (kipenyo cha usakinishaji / hali ya upitishaji) | mm | 230/Imejengwa ndani | 230/Imejengwa ndani |
Taper ya spindle | mm | A100 | A100 | |
Spindle kasi ya juu | r/dakika | 10000 | 10000 | |
Nguvu ya injini ya spindle (inayoendelea/S640%) | kW | 54/65 | 54/65 | |
Torque ya motor ya spindle (inayoendelea/S640%) | Nm | 200/230 | 200/230 | |
Jarida la zana | Uwezo wa jarida la zana | 50T | 50T | |
Wakati wa kubadilisha zana (TT) | S | 8 | 8 | |
Upeo wa kipenyo cha chombo (chombo kamili/zana tupu) | mm | 120/240 | 120/240 | |
Upeo wa urefu wa chombo | Mm | 450 | 450 | |
Uzito wa juu wa chombo | kg | 15 | 15 | |
Greli ya uide | Reli ya mwongozo wa mhimili wa X (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 65/2 | 65/2 |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Y (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/3 | 55/3 | |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Z (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/2 | 55/2 | |
Tmaambukizi ya mhimili-hree | Screw ya X-axis | N | 55x16 | 55x16 |
Screw ya Y-mhimili | N | 55x16 | 55x16 | |
Screw ya Z-axis | N | 2R50x20 | 2R50x20 | |
Tusahihi wa mhimili-hree | Usahihi wa kuweka | mm | 0.005/300 | 0.005/300 |
Rudia usahihi wa nafasi | mm | 0.003/300 | 0.003/300 | |
Mfumo wa lubrication | Uwezo wa kitengo cha lubrication | L | 0.7 | 0.7 |
Aina ya lubrication | Upakaji mafuta | Upakaji mafuta | ||
Nyingine | Mahitaji ya hewa | kilo/cm² | ≥6 | ≥6 |
Mtiririko wa chanzo cha hewa | mm³/dakika | ≥0.5 | ≥0.5 | |
Uzito wa mashine | KG | 30 | 31 |
Mradi | Kitengo | CP2000 | CPCP2000V2V | |
Safari | Usafiri wa mhimili wa X/Y/Z | mm | 2000x1700x1400 | 1700x1750x1700 |
B kusafiri kwa mhimili | -30 ° -180 ° | -30 ° -160 ° | ||
Usafiri wa mhimili wa C | 360° | 0-360° | ||
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (Mhimili B wa digrii 90 mlalo) | mm | 100-1500 | -43-1657 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi uso wa jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | 0-1400 | 200-1900 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 90 mlalo) | mm | -1000-1000 | -57-1643 | |
Umbali kutoka kwa spindle hadi katikati ya jedwali (mhimili B digrii 0 wima) | mm | -900-1100 | -300-1400 | |
Kiwango cha juu zaidi cha usindikaji | mm | φ1680*1500 | φ1700*1900 | |
Kulisha kwa mhimili-tatu | Uhamisho wa haraka wa mhimili wa X/Y/Z | m/dakika | 60/60/60 | 60/90/90 |
Kupunguza kasi ya kulisha | mm/dakika | 0-24000 | 0-24000 | |
Jedwali la mzunguko (mhimili wa C) | Idadi ya meza za kazi | 1 | 1 | |
Kipenyo cha diski | mm | φ1600 | 800*800 | |
Mzigo unaoruhusiwa | kg | 3000 | 1500 | |
Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 20 | 60 | |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 10/6 | 8/4 | |
B mhimili | Kasi ya juu ya mzunguko | rmp | 50 | 60 |
Usahihi wa kuweka/rudia | arc.sec | 8/4 | 8/4 | |
Spindle | Vipimo vya spindle (kipenyo cha usakinishaji / hali ya upitishaji) | mm | 230/Imejengwa ndani | 190/Imejengwa ndani |
Taper ya spindle | mm | A100 | A63 | |
Spindle kasi ya juu | r/dakika | 10000 | 18000 | |
Nguvu ya injini ya spindle (inayoendelea/S640%) | kW | 54/65 | 30/35 | |
Torque ya motor ya spindle (inayoendelea/S640%) | Nm | 200/230 | 70/85 | |
Jarida la zana | Uwezo wa jarida la zana | 50T | 50T | |
Wakati wa kubadilisha zana (TT) | S | 8 | 7 | |
Upeo wa kipenyo cha chombo (chombo kamili/zana tupu) | mm | 120/240 | 80/150 | |
Upeo wa urefu wa chombo | Mm | 450 | 450 | |
Uzito wa juu wa chombo | kg | 15 | 8 | |
Greli ya uide | Reli ya mwongozo wa mhimili wa X (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/3 | 55/3 |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Y (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 45/3 | 45/3 | |
Reli ya mwongozo wa mhimili wa Z (ukubwa/idadi ya slaidi) | mm | 55/2 | 55/2 | |
Tmaambukizi ya mhimili-hree | Screw ya X-axis | N | 63×25 | 63×25 |
Screw ya Y-mhimili | N | 50×25 | 50×32 | |
Screw ya Z-axis | N | 50*25*2 | 50*32*2 | |
Tusahihi wa mhimili-hree | Usahihi wa kuweka | mm | 0.005/300 | 0.005/300 |
Rudia usahihi wa nafasi | mm | 0.003/300 | 0.003/300 | |
Mfumo wa lubrication | Uwezo wa kitengo cha lubrication | L | 0.7 | 0.7 |
Aina ya lubrication | Upakaji mafuta | Upakaji mafuta | ||
Nyingine | Mahitaji ya hewa | kilo/cm² | ≥6 | ≥6 |
Mtiririko wa chanzo cha hewa | mm³/dakika | ≥0.5 | ≥0.5 | |
Uzito wa mashine | KG | 42 | 42 |