Mfululizo wa CNC lathe-106/108/208
Usanidi wa Bidhaa
Tambulisha
TurretDisharaPutendakazi
Muundo uliojumuishwa chanya wa mhimili wa Y ni mgumu sana, una jukumu nzito, na una utendakazi bora zaidi kuliko mhimili wa Y-ya tafsiri.
·Uchakataji laini na laini wa kontua ya ndege
· Rahisi zaidi kuchakata nyuso na mikondo iliyochanganyika
Ikilinganishwa na "interpolation Y", "Y chanya" ina faida dhahiri katika kusaga ndege. "Y-chanya" harakati ya Y-mhimili ni perpendicular kwa X-mhimili na ni harakati ya mhimili mmoja. Harakati ya "interpolation Y" Y-axis ni kuingilia kati mstari wa moja kwa moja kupitia harakati ya wakati mmoja ya mhimili wa X na mhimili wa Y. Ikilinganishwa na "Y chanya" kwa usawa wa ndege ya kusagia, usindikaji wa "Y chanya" wa mhimili ni dhahiri mkali na laini.
Moja kwa mojaDriveSinayofananaEelimuSpindle
Uthabiti wa juu, torque ya juu, ufanisi wa juu, umaliziaji bora, uwekaji faharasa sahihi zaidi.
Sehemu zote kuu za mashine zimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa HT300 chenye uwezo mkubwa sana wa kufyonza mshtuko.
Vipengele vya zana za mashine na spindles za umeme za moja kwa moja
●Kisimbaji cha nyongeza cha pete ya sumaku (sine na cosine) usahihi wa nafasi: sekunde 20 za arc,
Usahihi wa kuorodhesha mhimili wa C: sekunde 40 za arc
● Kasi ya majibu ya uanzishaji wa haraka, kuokoa muda wa zana za mashine na kuboresha kwa ufanisi uwezo wa uzalishaji
●Mzigo mdogo wa kukata, kuokoa nishati na kuokoa nishati, ulinzi bora wa zana za mashine na maisha marefu ya huduma
●Ondoa kwa ufanisi mtetemo wa spindle, athari nzuri ya kusawazisha, umaliziaji mzuri, na uboresha umaliziaji wa sehemu za kazi.
(Faida za kugeuza badala ya kusaga, mwonekano mgumu wa kugeuka, ukali wa uso Ra 0.2μm)
· Gari la kusokota lina vifaa vya mfumo wa kupoeza ili kukandamiza ushawishi wa uhamishaji wa mafuta na kuhakikisha kuwa spindle inaendelea kufanya kazi kwa hali ya joto isiyobadilika.
(Usahihi wa mwisho wa pua uko ndani ya 0.002mm, inahakikisha usahihi thabiti zaidi)
· Nyuma-iliyowekwa moja kwa moja spindle synchronous, usakinishaji rahisi zaidi na matengenezo
· A2-5: 7016AC-mbele mbili nyuma mbili
· A2-6: mbele NN3020+100BAR10S, nyuma NN3018
A2-8: mbele NN3024+BT022B*2, nyuma NN3022
Nzito-DutiCastIronBaseAnd Cwapinzani
Uigizaji wote umeboreshwa kwa kutumia uchanganuzi wa vipengele vya mwisho (FEA) ili kupunguza upotoshaji na uwezo wa kufyonza wa mshtuko. Utoaji wa safu kuu za lathes huimarishwa kwa mbavu ili kuimarisha uthabiti na utulivu wa joto. Nguo za kichwa zilizoshikana na zenye ulinganifu na uigizaji wa tailstock huongeza zaidi ugumu na kuhakikisha usahihi wa nafasi ya juu na kurudiwa.
Maelezo ya kiufundi
Kipengee | Jina | Kitengo | 106 | 108 | 106M | 108M | 106 YANGU | 108YANGU |
Safari | Max. kipenyo cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ660 | Φ660 |
Max. kipenyo cha machining | mm | Φ380 | Φ380 | Φ310 | Φ310 | Φ330 | Φ330 | |
Max. kipenyo cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ350 | Φ350 | |
Max. urefu wa usindikaji | mm | 380 | 370 | 340 | 320 | 240 | 210 | |
Umbali kati ya vituo viwili | mm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 |
Silinda ya hydraulic / chuck | Inchi | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
Spindle kupitia kipenyo cha shimo | mm | Φ56 | Φ79/66 | Φ56 | Φ79/66 | Φ66 | Φ79/66 | |
Max. fimbo kupitia kipenyo cha shimo | mm | Φ46 | Φ65/52 | Φ46 | Φ65/52 | Φ45 | Φ65/52 | |
Spindle Max. kasi | rpm | 5500 | 4300/ 4500 | 5500 | 4300 | 5500 | 4300 | |
Nguvu ya motor ya spindle | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 18/22 | 17.5 | 18/22 | |
Spindle motor torque | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
X/ZN/SAxisFeedPvigezo | X nguvu ya gari | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
Y nguvu ya gari | kw | - | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
Nguvu ya gari ya Z | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
Usafiri wa mhimili wa X | mm | 207 | 207 | 200 | 200 | 210 | 210 | |
Usafiri wa mhimili wa Y | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
Usafiri wa mhimili wa Z | mm | 433 | 422 | 420 | 400 | 320 | 290 | |
Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | spec | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | 35 roller | |
Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | spec | - | - | - | - | 25 roller | 25 roller | |
Mhimili wa X unasonga haraka | Mm/dakika | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
Mhimili wa Y unasonga haraka | Mm/dakika | - | - | - | - | 8 | 8 | |
Mwendo wa haraka wa mhimili wa Z | Mm/dakika | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
HudumaPdeni TurretPvigezo | Aina ya turret ya nguvu | / | Servo turret | Servo turret | BMT45 | BMT45 | BMT45 | BMT45 |
Kituo cha zana | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
M nguvu ya gari | kw | - | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
Torque ya motor ya mhimili wa M | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
Nguvu ya kichwa Max. kasi | rpm | - | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
Vipimo vya kishikilia zana za kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 20*20 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
Vipimo vya kishikilia kipenyo cha ndani | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
Wakati wa kubadilisha chombo cha karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
Usahihi wa kuweka | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
Rudia usahihi wa nafasi | / | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | |
TailstockPvigezo | Mkia unaoweza kupangwa wa majimaji | / | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock |
Tailstock Max. kusafiri | mm | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
Kipenyo cha sleeve | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
Usafiri wa mikono | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Taper ya mikono | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 |
Uzito wa mashine takriban. | kg | 3600 | 3700 | 3700 | 3800 | 3800 | 3800 | |
Ohapo | Kukata kiasi cha tank ya maji | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Nguvu ya pampu ya maji baridi | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Kiasi cha sanduku la kitengo cha hydraulic | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Nguvu ya gari ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
Kiasi cha tank ya mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Nguvu ya gari ya pampu ya kulainisha otomatiki | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Kipengee | Jina | Kitengo | 208 | 208M | 208YANGU |
Safari | Max. kipenyo cha mzunguko wa kitanda | mm | Φ620 | Φ620 | Φ700 |
Max. kipenyo cha machining | mm | Φ510 | Φ510 | Φ420 | |
Max. kipenyo cha mzunguko kwenye kishikilia zana | mm | Φ300 | Φ300 | Φ300 | |
Max. urefu wa usindikaji | mm | 520 | 420 | 360 | |
Umbali kati ya vituo viwili | mm | 600 | 600 | 600 | |
Spindle Silinda Chuck | Pua ya spindle | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
Silinda ya hydraulic / chuck | Inchi | 8'' | 8'' | 8'' | |
Spindle kupitia kipenyo cha shimo | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | |
Max. fimbo kupitia kipenyo cha shimo | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | |
Spindle Max. kasi | rpm | 4000/4300 | 4300 | 4300 | |
Nguvu ya motor ya spindle | kw | 18/22(11/15) | 18/22 | 18/22 | |
Spindle motor torque | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | |
Ndogo-Spindle Silinda Chuck
| Ndogo-Pua ya spindle | ASA | - | - | - |
Ndogo-Silinda ya hydraulic / chuck | Inchi | - | - | - | |
Ndogo-Spindle kupitia kipenyo cha shimo | mm | - | - | - | |
Ndogo-Max. fimbo kupitia kipenyo cha shimo | mm | - | - | - | |
Ndogo-Spindle Max. kasi | rpm | - | - | - | |
Ndogo-Nguvu ya motor ya spindle | kw | - | - | - | |
X/ZN/SAxisFeedPvigezo | X nguvu ya gari | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 |
Y nguvu ya gari | kw | - | - | 1.2 | |
Nguvu ya gari ya Z | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | |
Snguvu ya gari | Kw | - | - | - | |
Xusafiri wa mhimili | mm | 272 | 216 | 262 | |
Yusafiri wa mhimili | mm | - | - | 100±50 | |
Zusafiri wa mhimili | mm | 570 | 500 | 450 | |
Vipimo vya reli ya mhimili wa X/Z | spec | 35 roller | 35 roller | 35 roller | |
Vipimo vya reli ya mhimili wa Y | spec | - | - | 25 roller | |
Usafiri wa mhimili wa S | mm | - | - | - | |
Xmhimili kusonga haraka | Mm/dakika | 20 | 20 | 20 | |
Zmhimili kusonga haraka | Mm/dakika | 20 | 20 | 20 | |
Ymhimili kusonga haraka | Mm/dakika | - | - | 8 | |
Smhimili kusonga haraka | Mm/dakika | - | - | - | |
Nguvu ya huduma TurretPvigezo | Aina ya turret ya nguvu | / | Servo turret | BMT55 | BMT55 |
Kituo cha zana | / | 12T | 12T | 12T | |
M nguvu ya gari | kw | - | 5.5 | 5.5 | |
Torque ya motor ya mhimili wa M | Nm | - | 35 | 35 | |
Nguvu ya kichwa Max. kasi | rpm | - | 6000 | 6000 | |
Vipimo vya kishikilia zana za kipenyo cha nje | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
Vipimo vya kishikilia kipenyo cha ndani | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
Wakati wa kubadilisha chombo cha karibu | sekunde | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
Usahihi wa kuweka | / | ±2” | ±2” | ±2” | |
Rudia usahihi wa nafasi | / | ±1" | ±1" | ±1" | |
TailstockPvigezo | Mkia unaoweza kupangwa wa majimaji | / | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock | Programu ya hydraulic tailstock |
Tailstock Max. kusafiri | mm | 440 | 440 | 440 | |
Kipenyo cha sleeve | mm | Φ100 | Φ100 | Φ100 | |
Usafiri wa mikono | mm | 100 | 100 | 100 | |
Taper ya mikono | / | MT#5 | MT#5 | MT#5 | |
Vipimo | Vipimo vya jumla | m | 2600*2100*1800 | 2600*2100*1800 | 2700*2400*1800 |
Uzito wa mashine takriban. | kg | 5000 | 5200 | 5200 | |
Nyingine | Kukata kiasi cha tank ya maji | L | 150 | 150 | 150 |
Nguvu ya pampu ya maji baridi | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Kiasi cha sanduku la kitengo cha hydraulic | L | 40 | 40 | 40 | |
Nguvu ya gari ya pampu ya mafuta ya hydraulic | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
Kiasi cha tank ya mafuta ya kulainisha | L | 2 | 2 | 2 | |
Nguvu ya gari ya pampu ya kulainisha otomatiki | kw | 50 | 50 | 50 |
Utangulizi wa Usanidi
Rahisi zaidiTo Use And MmadiniPmwenye uwezo
●Muundo ulioboreshwa kikamilifu
●Inayo i HMI
●Ina vifaa vya kisasa zaidi vya CNC na teknolojia ya servo ya FANUC
●Imesawazishwa na vitendaji vilivyobinafsishwa
●Uwezo wa kumbukumbu uliopanuliwa
UrahisiOf Use
Zuia kukatika kwa ghafla kwa mashine kupitia matengenezo ya kuzuia
●Vitendaji vya ubashiri wa makosa mengi
Pata kwa urahisi eneo la hitilafu na ufupishe muda wa kurejesha
●Vitendo vya utambuzi/utunzaji
Utendaji wa juu wa usindikaji
ImefupishwaCycleTmimi
●Teknolojia ya uchakataji wa ufanisi wa juu
Fikia usindikaji wa hali ya juu
Teknolojia ya usindikaji wa faini ya uso
● Kitendaji cha utambuzi/utunzaji
JuuOperationRalikula
Daima saidia shughuli mbalimbali kwenye tovuti ya usindikaji
●FANUC
ImebinafsishwaScreenIs EasierTo Use
● Chaguo za kukokotoa zilizowekwa mapendeleo
Mipango katika uwanja wa IoT
●Usaidizi kwa anuwai ya mitandao ya tovuti
Parafujo ya Mpira ya THK
·Daraja la C3, kwa kutumia skrubu ya mpira wa usahihi wa hali ya juu, pamoja na upakiaji wa awali wa nati na upakuaji wa skrubu kabla ya mvutano ili kuondoa mapema kuzorota na kurefusha halijoto, kuonyesha mkao bora na usahihi wa kujirudia.
·Servo motor drive moja kwa moja ili kupunguza hitilafu ya kurudi nyuma.
Mwongozo wa Linear wa THK
·P daraja la kiwango cha juu cha uthabiti wa SRG, kiwango cha usahihi cha mwongozo wa mstari, kibali cha sifuri, kukata safu, kukata bevel, umbile la uso ni sare kiasi. Inafaa kwa uendeshaji wa kasi ya juu, kupunguza sana nguvu ya farasi inayohitajika kwa zana za mashine.
·Kuviringika badala ya kuteleza, upotevu mdogo wa msuguano, mwitikio nyeti, usahihi wa nafasi ya juu. Inaweza kubeba mzigo katika mwelekeo wa kusonga kwa wakati mmoja, na uso wa mawasiliano ya kufuatilia bado unawasiliana na pointi nyingi wakati wa mzigo, na rigidity ya kukata haitapungua.
· Rahisi kukusanyika, kubadilishana nguvu, na muundo rahisi wa kulainisha; kiasi cha kuvaa ni kidogo sana na maisha ya huduma ni ya muda mrefu.
Mashine ya Kuzaa/Kupaka mafuta ya SKF
·Kilainishi cha kiotomatiki kinakidhi mahitaji ya matumizi mbalimbali, yanafaa kwa hali mbalimbali za kazi, bidhaa za kuaminika, matumizi rahisi.
·Kukidhi mahitaji ya kuzaa lubrication katika joto la juu, vibration kali na mazingira hatari.
Kila sehemu ya kulainisha hutumia kisambazaji sawia cha ujazo ili kudhibiti kiwango cha lubrication, na mashine inaweza kudhibitiwa na PLC ili kusambaza mafuta kwa usahihi.